Мінітрактор своїми руками


Саморобний мінітрактор-давно вже не новинка, а зручний і надійний засіб малої механізації, який, в порівнянні з мотоблоком, мотокультиватором, здатний виконувати ширший спектр різних сільськогосподарських робіт (обробка грунту, сінокіс, збирання врожаю) на присадибній ділянці. Крім того, невеликий домашній мінітрактор буде незамінний для таких робіт, як прибирання снігу, вивезення сміття, перевезення будівельних матеріалів, дрів. При цьому виготовлення такого агрегату не вимагає у більшості випадків істотних матеріальних витрат, наявності спеціальних навичок і інструментів. Так, для того, щоб зібрати простий мінітрактор своїми руками, необхідно мати мінімальні навички зварювальника, мати загальні уявлення про конструкцію і принципи роботи автомобільних вузлів (двигуна, підвіски, трансмісії, рульового управління, гальм і зчеплення).

Вибір двигуна для саморобного трактора

У виборі двигуна для саморобного мінітрактора спираються на наступні критерії:

  • Потужність-залежно від об’ємів робіт і призначення мінітрактора, для нього використовуються двигуни потужністю від 4-5 л. с. (невелика присадибна ділянка) до 50-60 л. с. (для великих полів площею понад 1-2 га);
  • Тип палива-зручніші і економічніші силові агрегати від вітчизняних автомобілів, працюючі на бензині марки А – 80. Такі двигуни, на відміну від дизельних, мають меншу вагу, зручніші і простіші в експлуатації і ремонті.
  • Ремонтопридатність-встановлюваний силовий агрегат повинен піддаватися самостійному ремонту;
  • Охолодження-повітря або водяне. При цьому перший тип охолодження економічніший, зручніший, він не вимагає монтажу рідинної системи відведення тепла (радіатора, патрубків), періодичного придбання охолоджувальної рідини. В той же час повітряне охолодження неефективне на потужних (понад 15 л. с.) двигунах; обладнані ним агрегати мають високий рівень шуму, частіше перегріваються при великих навантаженнях.

Виходячи з цих вимог, в якості силового агрегату мінітрактора, використовуваного для великих об’ємів робіт, застосовують потужні двигуни з рідинним охолодженням від таких легкових машин, як:

Двигун для мінітрактора

  • Ока-чотиритактний, двоциліндровий рядний двигун об’ємом 0,649 л, потужністю 29,3 л. с.;
  • Ваз 2101-чотиритактний чотирициліндровий рядний мотор об’ємом 1,2 л і потужністю 64 л. с.

На замітку. Саморобний мінітрактор з двигуном від Оки-найбільш простої і в той же самий час продуктивний агрегат для малих і середніх фермерських господарств.

Мінітрактори для виконання робіт малих і середніх об’ємів застосовують такі менш потужні силові агрегати з повітряним охолодженням:

  • УД – 25-чотиритактний двоциліндровий двигун об’ємом 0,49 л і потужністю 12 л. с.;
  • ЗИД – 4,5-одноциліндровий чотиритактний двигун об’ємом 0,52 л і потужністю 4,5 л. с.

Важливо! Окрім автомобільних силових агрегатів, компонування саморобного мінітрактора може включати двигуни від іншої мототехніки. Так, дуже популярний серед дачників саморобний агрегат, що є мотоблоком Нева з бензиновим двигуном потужністю 3,5-5,5 л. з і переднім адаптером.

З чого зробити раму

Навішування на мінітрактор своїми руками

Рама саморобного мінітрактора виготовляється з профільної труби прямокутного перерізу шириною 80-100 мм, аналогічного розміру швелера шляхом зварювання подовжніх її складових (лонжеронів) з поперечними перемичками (підсилювачами). Р азмер і тип цієї конструкції залежать від габаритів двигуна, розташування коробки передач, кількості тяжних мостів :

  • Для задньопривідних саморобних тракторів рама є суцільнозварною конструкцією прямокутної форми з 2 лонжеронів і 2-3 поперечних підсилювачів. При цьому передня частина рами має підйом на 10-15 см відносно іншої частини.
  • Для саморобного повноприводного мінітрактора раму виготовляють у вигляді двох частин квадратної форми, сполучених між собою за допомогою спеціального шарніра або кардана від вантажного автомобіля. Такий переломкий мінітрактор, в порівнянні із занеприводным, матиме не лише більш високу прохідність, але і маневреність.
інші статті  Як правильно посадити яблуню навесні на Уралі

Важливо! Кожен свіжий зварювальний шов на рамі обов’язково обстукують невеликим молоточком, перевіряючи його якість і видаляючи окалину.

З чого зробити ходову

Культиватор своїми руками

Процес зборки ходової частини найбільш поширеного задньопривідного мінітрактора включає виготовлення передньої балки і заднього моста.

Передню балку роблять таким чином:

  • Від довгої профільної прямокутної труби перерізом 80 мм відрізують шматок завдовжки, рівній ширині майбутньої колії трактора;
  • Зі швелера № 8 (ширина 80 мм) зварюють 2 п-образных важелі з прорізами і отворами для кріплення кульових опор у верхній і нижній частині;
  • Важелі приварюють до торців балки;
  • У важелі вставляють поворотні кулаки з маточинами від Ваза, Оки або іншого легкового автомобіля;
  • Поворотні кулаки за допомогою кульових опор фіксуються на передній балці;
  • Посередині балки встановлюють хрестовину для кріплення підвіски з рамою. Зварюють таку хрестовину з двох куточків 40×40 мм. Сполучають її з балкою за допомогою довгого болта, що вставляється в проушины, закріплені на зовнішній поверхні зварених куточків і верхньої частини балки.

Привід коліс мінітрактора здійснюється за допомогою укорочуваного заднього моста від Волги, Москвича або Жигулів. Перед тим, як укоротити жигулевский міст на мінітрактор, з нього необхідно витягнути усі елементи і півосі. Потім корпус моста за допомогою болгарки обрізується з двох сторін до необхідної довжини.

При використанні заднього моста від Оки його не укорочують

Найбільш відповідальним процесом модернізації моста для саморобного трактора є нарізка шлицов на півосях для шестерень передатного механізму. Для цього необхідно:

  • Обрізувати кінці півосей з шліцами;
  • Наконечник півосі з шліцами з видаленої ділянки приварити в декількох точках (“прихопити”) до торця укороченої робочої півосі;
  • За допомогою болгарки і дисків завтовшки (0,8;1,6 мм) нарізувати на частини півосі, що залишилися, шліци;
  • Старий наконечник з шліцами акуратно обламати, на нові шліци одягнути шестерню, перевіряючи відсутність задирів і люфт.

Після усіх описаних вище операцій передатний механізм збирається наново, до верхньої частини моста приварюються опорні майданчики з шпильками для кріплення рами.

На замітку. При використанні заднього моста від Оки його не укорочують, використовують в незмінному вигляді.

Плюси установки гідравліки

Картоплесаджалка для мотоблоку своїми руками

Гідравліка мінітрактора, що складається з масляного бака, насоса, розподільника і робочого циліндра, має такі переваги, як:

  • Підвищення функціональності агрегату-мінітрактор зі встановленою гідравлікою дозволяє використати важке і широкозахватне навісне устаткування;
  • Мобільність і маневреність-завдяки керованій зміні положення устаткування, гідравліка дозволяє управляти процесом обробки грунту, не виходячи з кабіни;
  • Точність налаштувань-гідравліка робить налаштування навісного устаткування точнішим і зручнішим.

Основні елементи гідравліки-насос і масляний бак, встановлюються в передній частині мінітрактора. Розподільник з рукояттю управління розташовується в кабіні біля сидіння або рульового колеса. Циліндр гідравліки монтується в задній частині трактора і управляє триточковою підвіскою

Виготовлення триточкового навішування

Класичний варіант триточкового навішування є механізмом, що складається з двох нижніх важелів, розташованих на одному загальному валу, і центрального гвинта, закріпленого між ними вище. Кожен з важелів включає:

  • Щеку з шарніром;
  • Вертикальну тягу;
  • Розкоси.
інші статті  Сечовина для огірків

Для підйому і опускання навішування вертикальна тяга нижніх важелів кріпиться до рухливої п-образной вилки, керованої вручну або за допомогою циліндра гідравліки.

Виготовляють таке навішування, використовуючи як нижні важелі і їх тягу рульову тягу від вантажного автомобіля ГАЗ – 52. Вилку зварюють з куточка перерізом 40×40 мм. В якості осі нижніх важелів застосовують пруток міцної конструкційної або інструментальної сталі.

На замітку. Придбати просте навішування, схема якого описана вище, можна в тому, що будь-якому, що займається продажем мотоблоків і мінітракторів інтернет-магазині.

Вибір і установка гальм і зчеплення

Гальма на задньопривідних мінітракторах встановлюють на задні колеса. Для цього використовують готову гальмівну систему легкового автомобіля. Так, наприклад, надійністю і простотою в експлуатації і ремонті відрізняється барабанна гальмівна система від Жигулів. Її головний циліндр встановлюють в передній частині мінітрактора, сполучають штоком з педаллю в кабіні. Гальмівні циліндрики колеса сполучають з головним циліндром за допомогою мідних або металевих трубок з фітингом на кінці.

Зчеплення разом з педаллю і тросам, гідравлічним приводом так само, як і гальма, простіше узяти разом з робочим двигуном із старого розібраного автомобіля. Найкраще ж для цього підійде зчеплення від автомобіля Москвич 2140 або 2141.

Установка рульового управління

При зборці саморобного трактора застосовують рейковий рульовий механізм, що складається з рульового колеса, кардана, рейкового механізму, рульової тяги з наконечниками.

Установка рульового управління

Монтаж рульового управління мінітрактора на прикладі рейкового механізму від автомобіля Ока складається з наступних етапів:

  • Фіксація на передньої балки стандартного кріплення для рейкового механізму;
  • Кріплення рейкового механізму на передній балці;
  • Установка на каркасі рульового колеса з рульовою колонкою;
  • З’єднання рульового колеса з редуктором рейкового механізму за допомогою 1-2 карданних рульових валів;
  • З’єднання рейкового механізму з поворотними кулаками коліс за допомогою наконечників, встановлених на кінцях рульової тяги.

Після установки робиться перевірка вивороту коліс і відсутності люфта в обертанні рульового колеса.

Важливо! При установці на мінітрактор рульового механізму з Оки необхідно ретельно оглянути гумові пильовики на рульовій тязі, перевірити їх герметичність і цілісність, замінити старі хомути, що порвалися.

Як зробити кабіну для мінітрактора

Для того, щоб робота мінітрактора в холодну пору року була комфортною і не шкодила здоров’ю водія, на нього встановлюють засклену і утеплену кабіну. Виготовляють її самостійно таким чином:

  • На папері або за допомогою комп’ютерної програми складається наочне креслення усіх елементів кабіни;
  • Перед тим, як зібрати кабіну мінітрактора з брусків, роблять її повнорозмірний макет. Це необхідно для того, щоб перевірити зручності кабіни для водія до її зборки з металевих складових.
  • Нарізка з металевого куточка елементів каркаса кабіни;
  • З’єднання за допомогою зварювання частин каркаса кабіни;
  • Зборка дверець і її кріплення до кабіни;
  • Монтаж ручки і замку на дверці;
  • Приварювання листів металу на боковини, дах кабіни;
  • Установка кабіни на раму;
  • Кріплення кабіни до рами за допомогою зварювання або болтових з’єднань;
  • Скління кабіни і водійських дверець. Кріплення скла при цьому робиться за допомогою міцного двокомпонентного клею і санітарного силіконового герметика.
  • Кріплення по обидві сторони від кабіни дзеркал заднього виду;
  • Утеплення кабіни зсередини;
  • Установка в кабіну водійського сидіння.
інші статті  Копита коня

На замітку. Простий і зручний мінітрактор можна зробити, використовуючи як “основу” радянський моторолер Мурашка. Для цього необхідно буде силовий агрегат з трансмісією перенести на посилену раму із закріпленою на ній ходовою частиною. Двигуни, якими комплектувалися ці моторолери хоч і шумні, але досить тяговитые і економічні.

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Багато, не знаючи, як зробити мінітрактор на гусеничному ходу, говорять, що це неможливо. Проте це зовсім не так, зробити подібного роду агрегат можна таким чином:

  • Аналогічним чином, як було описано, виготовляються рама і ходова частина;
  • В якості силового агрегату використовують дизельний двигун від мотоблоку або вантажного автомобіля (ЗИЛ), автобуса (Луаз, Паз);
  • Для того, щоб зробити гусениць, у задньої покришки від трактора МТЗ – 82 вирізують по кругу боковину, протектор, що після чого залишився, легко натягається на встановлені на ходову частину колеса;
  • Для того, щоб мінітрактор міг повертати на задній міст, встановлюють диференціал, який при необхідності міг би відключати одне з приводних коліс.

Плюси і мінуси саморобного мінітрактора

Невисокі матеріальні витрати на зборку

Зібраний з підручних матеріалів мінітрактор самоделка має як переваги, так і недоліки.

Серед переваг зробленого своїми руками саморобного мінітрактора слід виділити:

  • Простота у виготовленні-зібрати такий агрегат може будь-який той, що має мінімальні навички автослюсаря і зварювальника людина;
  • Невисокі матеріальні витрати на зборку-якщо в господарстві така техніка потрібна, а придбати заводський аналог нема на що, то немає нічого простішого і дешевшого, як зробити такий мінітрактор із старих жигулей або іншого старого власного авто.
  • Доступність запасних частин-роблять таку техніку, використовуючи як матеріали запчастини від розібраних радянських і вітчизняних легкових автомобілів (Лифан, Ваз, Ока), моторолерів, мотоблоків. Завдяки цьому, витрати на купівлю складових частин для мінітрактора мінімальні.
  • Ремонтопридатність-зроблений з вузлів простій техніки мінітрактор можна без особливих зусиль ремонтувати, не прибігаючи до послуг автомеханіків і інших дорогих фахівців. Так, навіть при виході з ладу двигуна його можна досить швидко і просто поміняти на новий.

З недоліків слід виділити:

  • Обов’язкова наявність навичок зварювальника і мінімального знання автомобільної техніки-ця та важлива умова, без якої як зборка, так і подальша експлуатація такої техніки практично неможливі;
  • Жорсткість і відсутність амортизаторів-як правило, зібраний мінітрактор не має амортизаторів, через що в процесі їзди і виконання деяких видів робіт зайва вібрація добре передається через підвіску на раму. Це призводить до дискомфорту водія мінітрактора і стомлення його в процесі роботи.
  • Високий рівень шуму-якщо робити мінітрактор, використовуючи як силовий агрегат двигун з повітряним охолодженням, що створюється їм на великих обертах шум значно стомлюватиме слух водія в процесі виконання ряду робіт.

Таким чином, мінітрактор-це надійний і простий агрегат, який може зібрати майже кожен сучасний селянин з підручного матеріалу і вузлів, що зробилися непридатними старих автомобілів. При грамотному і продуманому виготовленні він не лише не поступатиметься заводським аналогам, але і не перевершуватиме їх по широті виконуваних ним робіт в агро сфері. Управління мінітрактором може освоїти не лише його хазяїн, але і усе його домашні.


2019 Сад і город