Трактор “Кировец” серії К – 9000-це модель нового шостого покоління машин, виготовлених на знаменитому пітерському заводі. Трактори К – 9000 отримали шанс на існування завдяки досвіду і застосуванню новітніх технологічних досягнень в цій області. Машина має неймовірно високі технічні, а також експлуатаційні характеристики, що дозволяє їй не лише не поступатися, але і за багатьма параметрами перевершувати більшість зарубіжних аналогів. Усі моделі машин цієї серії об’єднує велика сфера застосування, найвища продуктивність, вдалі конструктивні рішення, перевірені часом, використання останніх технологічних досягнень і практична сумісність з різним сільськогосподарським устаткуванням.
“Кировец” К-9000: опис трактора і його модифікації
Трактор “Кировец”-унікальна техніка, а тому його опис слід розпочати з історії його створення. З Кіровського заводу, можна сказати, почалося російське тракторобудування. Слід нагадати, що перша серійна техніка зійшла з його конвеєра в 1924 році. Але вже в 1962 році у рамках державного замовлення був розпочатий серійний випуск легендарного “Кировца”. На той момент для розвитку сільського господарства країна потребувала створення потужної техніки. Випуск “Кировца” вчинив справжній прорив в тракторобудуванні і дозволив в рази збільшити продуктивність в сільському господарстві.
/p>
Чи знаєте ви? З 1962 року і до цього дня заводом було випущено більше 475 000 тракторів “Кировец”, з яких на експорт було відправлено приблизно 12 000, а більше 50 000 працюють на російських полях. 
Сьогодні випуск “Кировца” налагоджений на ЗАТ “Петербурзький тракторний завод”, який є відділенням Кіровського заводу. Зараз ЗАТ “ПТЗ”-єдине російське підприємство, на якому налагоджений випуск енергозбережних машин такого високого класу. На конвеєрах заводу збирають одинадцять різних моделей тракторів, у тому числі і трактор “Кировец” серії К – 9000 і більше двадцяти його промислових модифікацій.
Чи знаєте ви? Паливний бак К – 9000 вміщує в себе 1030 літрів. При випробуванні “Кировца” вдалося встановити, що ця техніка може експлуатуватися на площі близько 5000 га цілодобово без зниження її технічних характеристик при напрацюванні близько 3000 мотогодин.
Перш ніж почати опис трактора, слід зазначити, що “Кировец”-не назва певної моделі, а назва цілої серії модифікацій різних тракторів. А тепер давайте розберемо назву трактора і дізнаємося, що воно означає. У назві машини заголовна буква “К” означає “Кировец”, а цифра 9, відповідно до міжнародної класифікації, вказує на те, що перед нами енергозбережний важкий повноприводний трактор, оснащений рамою шарнірно-сонячного типу. У свою чергу, цифри після 9 вказують на потужність двигуна.
Існує всього п’ять модифікацій цих тракторів, що відрізняються один від одного, в першу чергу, потужністю двигуна. Окрім цього, є деякі відмінності в габаритах останніх двох модифікацій, а в іншому усі машини практично ідентичні, а тому К – 9520 має практично такі ж характеристики, як і К – 9450, К – 9430, К – 9400, К – 9360. При виготовленні нової серії тракторів “Кировец” виробник традиційно оснастив їх шарнірно-зчленованою рамою, повним приводом, але при цьому їх великогабаритні колеса можуть здвоюватися.
Відповідно до російської класифікації ці машини відносяться до 5, а також 6 тяговому класу.
Як використати “Кировец” К – 9000 в сільському господарстві
Нові трактори зовсім нещодавно почали випускатися підприємством, а тому доки практично неможливо знайти тих, хто міг би поділитися досвідом роботи на нових “Кировцах”. Ще одним чинником низької популярності машини вважається її дуже висока ціна, у зв’язку з чим навіть власники великих фермерських господарств не завжди можуть дозволити собі їх купівлю.
Але, проте, характеристики К – 9000 роблять його бажаним придбанням для кожного фермера. “Кировец”-це потужний трактор, що має високу прохідність, що дозволяє його використати для проведення робіт на грунтах з підвищеною вологістю. Про якість трактора також свідчить і те, що практично усі його вузли, агрегати і системи виготовляються кращими світовими брендами, що значно підвищує його надійність, подовжує експлуатаційний сорок і підвищує технічні характеристики. При виготовленні трактора особливу увагу конструктори приділили комфортній роботі оператора. Проте, якщо реально поглянути на деякі з достоїнств машини, то вони перетворюються на істотні недоліки.
Важливо! Використання в комплектації трактора складних механізмів зарубіжних виробників значно знижує їх ремонтопридатність. А деякі з його систем потребують досить складного налаштування, яке неможливо виконати без спеціальних знань і устаткування. Окрім цього, установка імпортних деталей підвищує вартість машини, що робить її купівлю можливою тільки для великих холдингових сільськогосподарських компаній.
Проте, якщо не вдаватися до подробиць, то використання “Кировца” може значно прискорити і спростити проведення більшості сільськогосподарських робіт. Один К – 9000 може замінити відразу декілька тракторів інших виробників.
К – 9000 характеризується високою прохідністю, що значно розширює можливості його використання. Трактор призначений для оранки загородними і оборотними плугами, глибокого розпушування, культивації і лущення, боронування, посіву з використанням механічних і пневматичних сівалок, обробки грунту і внесення добрив.
Окрім цього, К – 9000 може ефективно використовуватися при, планувальних, землерийних роботах транспортувань, а також меліорації, трамбівці і снігозатриманні. Застосовувати цю машину можна круглий рік, оскільки їй не страшні найсуворіші умови.
Трактор К-9000: технічні характеристики
Як видно з таблиці нижче, усі моделі К – 9000 мають схожі технічні характеристики. Єдиний параметр, який є індивідуальним для кожної моделі К – 9000,-це потужність двигуна.
tr>
Особливості облаштування К – 9000
Давайте детальніше розглянемо, з яких агрегатів складається “Кировец”. Габаритні розміри різних моделей К – 9000 є однаковими по довжині, притому що ширина К – 9430, К – 9450, К – 9520 на 195 мм більші, ніж у К – 9400 і К – 9360.
Двигун
Тих, хто збирається придбати “Кировец” К – 9000, зацікавить питання: який встановлений двигун? Деякі моделі оснащені дизельним шестициліндровим двигуном OM 457 LA з об’ємом 11,9 літрів і виготовленим німецьким брендом Mercedes-Benz . Також є моделі, на яких встановлений восьмициліндровий V – образный OM 502LA об’ємом 15,9 літрів і потужністю 516 л. с.
Кожен двигун К – 9000 додатково оснащений турбонаддувом. Перед поданням в турбіну повітря примусово охолоджується, завдяки чому вдається нагнітати в циліндри більший об’єм повітря. Регулювання уприскування палива здійснюється за допомогою електронних систем. Кожен циліндр має власні форсунки-насоси, адаптовані для використання вітчизняного палива.
Слід зауважити, що система передпускового підігрівання двигуна передбачена у базовій комплектації і гарантує якісний пуск при мінусових температурах. Вага повного паливного бункера дорівнює 1,03 т. Кожен паливний бак оснащений елементами для додаткового очищення і автоматичного підігрівання палива, якщо його температура опускається нижче-10 градусів. Кожна модель трактора К – 9000 має різну потужність двигуна, яка може коливатися в діапазоні від 354 до 516 л. с. Витрата палива К – 9000 дорівнює 150 (205) г/л. з в годину (г/кВт в годину).
Коробка передач
Усі модифікації тракторів, оснащені силовими установками не більше 430 л. с., обладнані автоматичною коробкою передач системи Powershift , конструкція якої заснована на здвоєному підключенні двох механічних коробок.
Окрім цього, коробка передач має здвоєну муфту з двома незалежно працюючими дисками, що дало можливість використати її як звичайну коробку АКПП без збитку для моменту, що крутить. КПП працює в чотирьох діапазонах, кожен з яких має чотири швидкості вперед і дві назад, що в сумі дає шістнадцять вперед і вісім назад.
Трактори, що мають двигун від 450 до 520 л. с., оснащують коробкою TwinDisc , що забезпечує перемикання швидкостей в одному діапазоні, при цьому повністю виключаючи розрив потоку потужності. Кількість передач в діапазоні-2 назад і 12 вперед.
Трактор досягає швидкості від 3,5 до 36 км/год.
Ходова
Обидва мости трактора ведучі, завдяки чому досягається його унікальна прохідність, чому також сприяє застосування технології “ноу-спин”. Кожен редуктор моста оснащений диференціальними міжколісними механізмами, що самоблокуються. Шестерні передачі в редукторі моста і бортових редукторах розміщені таким чином, що забезпечують максимальний агротехнічний просвіт. Коробки передач і шестерні мостів виготовляються на високотехнологічному устаткуванні з максимальною точністю. Основні деталі коробки виконані з високоміцної сталі. Гальмівна система має пневматичний привід барабанного типу.
Рульове управління
“Кировец” славиться якісною шарнірно-сонячною рамою. Для виготовлення механізмів повороту застосовуються шарніри, які ефективно працюють в горизонтальній і вертикальній площинах, що забезпечує максимально плавне пересування транспортного засобу, підвищуючи його маневреність і прохідність. У горизонтальній площині кут повороту рами дорівнює 16 градусам в кожну сторону, при цьому радіус розвороту по зовнішніх колесах дорівнює 7,4 м.
Для поліпшення характеристик суставного механізму встановлений підшипник ковзання. Рух шарніра в горизонтальній площині забезпечує змінна пара втулок, що ковзає в трубчастому елементі. При цьому для зниження негативної дії довкілля суставний механізм захищений спеціальними манжетами. Для підвищення якості рульового управління використовується електрогідравлічний підсилювач з дозаторами Zaur-Danfoss. Для забезпечення точнішого пересування агрегат може бути оснащений GPS – навигацией.
Система гідравліки і навісне устаткування
“Кировец” К – 9000 має бездоганні технічні характеристики, що дозволяє його використати з більшістю видів навісного устаткування.
Гідравлічна система складається з насоса Sauer-Danfos, гідравлічного розподільника Bosh-Rexroth, який має додатковий елемент, що фільтрує, і радіатор, призначений для охолодження робочої рідини і витратного бака об’ємом 200 л. LS – система регулює інтенсивність потоку робочої рідини і швидкість її подання.
Головне достоїнство системи-зниження витрати і попередження втрати гідравлічної рідини. Система самостійно знижує тиск і зменшує потік, підганяючи його параметри до потрібного навантаження. Головний недолік системи полягає в її складності, у зв’язку з чим вона вимагає точнішого регулювання.
Чи знаєте ви? Завдяки ретельно продуманій конструкції і максимально якісній зборці К – 9000 дуже рідко виходить з ладу.
Кабіна трактора
Тракторна кабіна оснащена надійним каркасом, що забезпечує абсолютну безпеку оператора. Вона відрізняється підвищеним рівнем комфорту, оскільки тракторист в ній надійно захищений від усіх зовнішніх шумів, що досягається високою мірою її звукоізоляції. Спеціальні подушки, на яких встановлена кабіна, захищають тракториста від впливу вібрації. Окрім цього, вона абсолютно герметична, що попереджає проникнення в неї сторонніх запахів і пилу. Трактор характеризується максимальною простотою управління, а усі його робочі параметри постійно відстежує бортовий комп’ютер.
Типоразмер шин і коліс
К – 9000 має діаметр коліс з шириною профілю 800 або 900 мм. При цьому співвідношення висоти і ширини профілю дорівнює 55,6 %, а посадочний діаметр колеса трактора дорівнює 32 дюймам. Трактор К – 9000 забезпечений шинами, розмір яких дорівнює 900/55R32 або 800/60R32. Шини цього типу мають підвищену прохідність і можливість здвоювання, що значно підвищує маневреність трактора.
Скільки ж при таких розмірах повинно важити колесо від “Кировца”? Вага колеса К – 9000 досягає більше 400 кг
Достоїнства використання “Кировца” К – 9000
“Кировец” К – 9000 має ціле рядом переваг порівняно з тракторами інших виробників :
- тривалий період безремонтного використання;
- можливість цілодобового застосування;
- тривалий період використання без дозаправки;
- підвищена прохідність;
- високі технічні характеристики;
- підвищена комфортабельність кабіни;
- висока продуктивність;
- можливість спільного використання з різними видами навісного устаткування.
К – 9000, поза сумнівом, стоїть на ступінь вище усіх створених раніше в стінах Кіровського заводу моделей тракторів і є новим поколінням відмінної багатофункціональної техніки, здатної впоратися з виконанням безлічі сільськогосподарських операцій.