Тачка садова вважається одним з найважливіших пристосувань в господарстві, яке використовується не лише в городньо-садових роботах, але і при здійсненні різних будівельних робіт. Асортимент тачок на ринках величезний, але як вибрати справжнього якісного помічника, який би зміг полегшити роботи, давайте розберемося.
Призначення тачки
Візок по своєму головному призначенню-незамінний інструмент, широко використовуваний в садових угіддях, на городі, під час будівництва. Проте, перш ніж купувати подібний виріб, слід визначитися із завданнями, які воно виконуватиме. За призначенням тачки діляться на садові і будівельні.
Для садових робіт
Візок для саду-пристосування, використовуване для транспортування невеликих садових і будвантажів. Вона незамінна при зборці різноманітних овочів і фруктів, кавунів і гарбузів, допомагає при роботі з саджанцями, вивезенні добрив.
Конструкція інструменту досить проста і складається з:
- кузови;
- металевої гнучкої рами;
- одного колеса (існують варіації з декількома колесами).
Така модель відрізняється легкою вагою, невисокою вантажопідйомністю, эргономичностью і хорошою маневреністю. За рахунок конструктивних особливостей і невеликої ваги тачка може застосовуватися як чоловіками, так і жінками.
Чи знаєте ви? Перша тачка з’явилася ще в I столітті до н. э. у Китаї. Її появу зв’язують з легендарним правителем і полководцем Китаю Гоюя. Древні корені тачок підтверджують малюнки на стінах князівської усипальні, спорудженої ще за 100 років до н. э.
Для садової моделі важлива не лише вага вантажу, але і його об’єм. Максимальний об’єм, який зможе “осилити” візок, складає 50-80 л, тоді як будівельна здатна перевозити до 140 л. Дізнайтеся також як вибрати візок садовий.
Для будівельних робіт
При здійсненні будробіт різної складності і для транспортування вантажів використовують будівельну тачку. Вона відрізняється прекрасною вантажопідйомністю, великою вагою, місткістю, хорошою маневреністю. Окрім цього, вона відрізняється більш високою вартістю, ніж садова.
Тачка для будівництва складається з наступних компонентів:
- основа-кузов, в якому розміщують вантаж;
- колеса (одне або декілька);
- підніжки;
- два руків’я згори для зручності використання, покриті пластиком або прогумовані;
- каркас посилений.
За допомогою будвізка можна перевозити практично будь-який вантаж: цемент, бетонні блоки, інструменти, деревину, сміття і т. п.
Тачку будівельного типу можна застосовувати на дачі або в городі. Навіть якщо не планується проведення ніяких будробіт, з її допомогою можна транспортувати пісок, чорнозем, камені, плитку, дошки, вміст зливної ями і т. п.
Критерії вибору
Незважаючи на те що садовий візок трохи поступається по вантажопідйомності будівельній, саме вона користується найбільшою затребуваністю. При виборі тачки треба звернути увагу на декілька важливих аспектів, які допоможуть знайти оптимальний варіант.
Розміри і форма
Садові візки бувають різних розмірів-від найменших (дитячих), до великих. Щоб вибрати пристосування з оптимальними габаритами, рекомендується враховувати ширину дверних отворів, усіх проходів, хвірток, доріжок на ділянці, наявність крутих поворотів і т. п. У більшості випадків виробники техніки пропонують візки з формою кузова у вигляді трапеції, де нижня частина є квадратною, а одна із сторін по вертикалі нахилена.
Важливо! Подібна конструкція вважається найбільш вигідною і практичною, оскільки дозволяє легко здійснювати навантажувально-розвантажувальні роботи. Професіонали рекомендують віддавати перевагу саме такій формі.
Що стосується ваги самого виробу, то він залежить від розміру конструкції, кількості і типу коліс, а також матеріалу, з якого воно виготовлене. Оптимальним варіантом вважається візок середнього розміру вагою близько 10 кг Чим важче пристосування, тим складніше їм управляти. Вам також корисно буде дізнатися, як вибрати септик для дачі, дробарку для винограду, дощують для поливу городу, лампи для розсади. ы.
Вантажопідйомність
Від показників вантажопідйомності і місткості тачки залежатимуть її загальні габарити. Чим вище буде показник вантажопідйомності, тим ширше вона буде вверху конструкції. Це варто врахувати при виборі пристосування для конкретного випадку. Якщо плануються роботи в закритому приміщенні або обмеженому просторі, тоді слід обов’язково врахувати співвідношення ширини дверних отворів і хвірток до ширини візка.
Самою затребуваною вважається модель вантажопідйомністю 70-130 кг Чим вище показник вантажопідйомності, тим більше вага виробу, тобто тим важче ним управлятиме.
Головне-перед купівлею визначитися, які типи вантажів треба перевозити, можливо, краще віддати перевагу посиленої будівельної моделі, ніж набивати повністю малогабаритний садовий візок.
Кількість коліс
Тачки для саду оснащуються різним числом коліс-від одного до чотирьох.
Одноколісні моделі мають ряд переваг, серед яких можна відмітити :
- хорошу маневреність;
- простоту в управлінні;
- здатність легко долати кути і повороти.
В той же час тачка з одним колесом погано “поводиться” на м’якому, скопаному грунті. За рахунок того що конструкція має виключно одну точку опори, візок починає грузнути в землі, утрудняючи рух. Окрім цього, на такій дорозі вага вантажу відчувається набагато більше.
Важливо! Треба розуміти, що, чим важче перевозитиметься вантаж на візку, тим більше коліс вона повинна мати.
Багатоколісні моделі позбавлені подібних недоліків, вони прекрасно пересуваються по м’якому грунту, вага вантажу на них відчувається не так гостро, чим на виробах з одним колесом. Зате двух – або чотириколісні візки менш маневрені, їм складніше пройти на поворотах. Широко розташовані колеса не скрізь можуть проїхати , тому при експлуатації тачки необхідно враховувати ширину доріжок на ділянці або городі, кут і кількість поворотів.
Від розміру коліс залежатиме амортизація пристосування. Чим більше діаметр, тим візок буде м’якший і эргономичнее пересуватися. Оптимальним вважається диск від 35 см до 45 см
Особливий попит мають тачки з пневматичними колесами, які підкачуються повітрям під тиском. Вони плавно пересуваються на будь-якій поверхні, мають легкий хід і маневреність. Можливо вам також буде корисно дізнатися, як зробити альтанку самостійно, і як зробити альтанку з полікарбонату..
Конструкція рами
Рама-основа візка, який відповідає за міцність і стійкість усієї конструкції. Найнадійнішими є вироби з литою рамою, виготовленою з цілісних труб. Для садових робіт також хорошим варіантом стане пристосування з гнуто-зварною рамою.
Головна умова-щоб конструкція рами міцно прилягала до кузова по периметру, це дозволить створити хорошу опору ззаду і по сторонах. Також рама повинна мати якісні опори, завдяки яким вона рівномірно і надійно стоятиме на грунті.
Додаткова деталь конструкції-ребра жорсткості, які дозволяють збільшити міцність стінок і дна корпусу.
Важливо! При роботі з сипким або рідким вантажем ребро жорсткості може виявитися зайвим, оскільки заважатиме. У таких випадках рекомендується вибирати візки із закругленими краями кузова.
Руків’я
Важливою деталлю будь-якого візка є руків’я.
Випускаються пристосування двох моделей :
- з двома паралельними ручками ;
- з одним подовжнім руків’ям .
Перший варіант чудово підходить для одноколісних візків, оскільки при пересуванні доводиться утримувати їх практично на вазі. Дві паралельно розташоване руків’я в таких випадках дозволяє рівномірно розподілити вагу і полегшити роботи.
Дуже важливо, щоб захоплення поручнів мало вигин, який запобіжить вивертанню кистей людини.
Багатоколісні моделі не вимагають утримання на вазі, їх слід штовхати вперед. Для таких пристосувань підійде одна подовжня ручка.
Незалежно від модифікацій руків’я у візку мають бути комфортними, довгими, оснащеними прогумованими або пластиковими рифленими накладками. Якщо двух-, чотириколісна тачка забезпечена двома паралельним руків’ям, то відстань між ними має бути таким, щоб в нього поміщався корпус людини.
Чи знаєте ви? Принципова відмінність китайської тачки від європейської полягає в тому, що у китайської велике колесо знаходиться по центру усієї конструкції. Це дозволяло одному китайському робітникові перевозити в три, а то і в шість разів більший вантаж, ніж могла перевозити європейська тачка з одним маленьким колесом спереду. Адже уся справа в правильному розподілі вантажу.
Матеріал корпусу
До підбору матеріалу, з якого виконаний корпус тачки, треба віднестися з повною відповідальністю, оскільки дуже часто він страждає від негативної дії довкілля, атмосферних явищ.
В результаті такої дії утворюється іржа, ушкодження, внаслідок чого виріб робиться непридатним. Цього можна уникнути, вибравши надійний візок з якісного матеріалу і з довгим терміном експлуатації.
Найкращим рішенням вважаються пристосування з оцинкованої сталі або з порошковим напиленням. Перевагою першого типу є красивий естетичний вигляд, високий захист від корозії, профілактика появи іржі. Порошкове покриття, хоч і менш привабливе, має підвищену стійкість до зовнішніх чинників, відрізняється хорошою міцністю, зносостійкістю і стійкістю до механічних ушкоджень.
Також існують візки, виготовлені з пластика. Вони легкі, практичні, вологостійкі, але вимагають певного відходу і не підходять для перевезення великих вантажів. Вироби з дерева міцні, екологічно нешкідливі, але бояться вологи, менш стійкі до атмосферних явищ, вимагають ретельного відходу.
Останнім часом такі візки використовуються виключно як декор, для зберігання горщиків з квітками або для створення елементів ландшафтного дизайну.
Ціна
Безумовно, вартість садової тачки безпосередньо залежатиме від усіх вищевикладених чинників. Найдешевшими є одноколісні моделі невеликого розміру, проте вони ж вважаються найменш ефективними, оскільки мають обмежені можливості.
Краще доплатити і вибрати багатоколісний виріб середніх габаритів з міцної, нержавіючої сталі. В середньому ціновий діапазон пристосувань з урахуванням усіх характеристик варіюється від 30 до 70 доларів.
Саморобне рішення: як зробити тачку для дачі із старої бочки
Якщо пошуки хорошої якісної садової тачки в магазинах не увінчалися успіхом, можна, маючи декілька простих інструментів і матеріалів, виготовити виріб своїми руками. Вам буде цікаво дізнатися, як зробити своїми руками для вашої дачної ділянки отмостку удома, бетонні доріжки, декоративний водоспад, садові гойдалки, фонтан, мангал з каменю, шпалери для винограду, клумбу з каменів, рокарій, сухий струмок, ручний підгортальник, подрібнювач гілок, картоплесаджалку..
Що знадобиться
Для виготовлення саморобного візка для саду слід приготувати наступні матеріали:
- бочка пластикова або металева об’ємом 120 л;
- два колеса, приміром, від старого мотоцикла, велосипеда;
- труби (профілі) для зварювання рами;
- дошка 50 мм для виготовлення підніжок каркаса.
Для надання естетичному вигляду виробу можна додатково використати лак, різні вологостійкі фарби або спецсклади.
Як зробити тачку із старої бочки: відео
Процес виготовлення
Алгоритм власноручного виготовлення садового візка нескладний, і полягає він у виконанні наступних дій :
- Розрізати пластикову бочку навпіл. Якщо використовується металева бочка, тоді з нею треба буде трохи повозитися подовше.
- Змонтувати шляхом зварювання з профілів 25 х 25 мм раму у вигляді прямокутника.
- Вирізувати з дошки 50 мм по колу бочки підніжки, на яких кріпитиметься корпус.
- Встановити колеса знизу по обох сторонах конструкції, використовуючи для кріплення звичайні гайки.
- Приварити до задньої частини рами руків’я з профілю.
- На руків’я приварити “утримувач”, використовуючи, приміром, болт з “газелевской” ресори.
Останнім завершуючим етапом є оформлення руків’я. Для цього можна використати декілька втулок від амортизатора, розташованих в один ряд, або скористатися ізоляційною стрічкою, целофаном і т. п. Найважливіше в процесі роботи-ретельно скріпити усі елементи, приділяючи особливу увагу місцям стику. Для захисту виробу від згубної дії атмосферних явищ його можна покрити лаком, спеціальним захисним засобом, фарбою грунтовки і т. п.
Садовий візок-відмінний помічник в господарстві, який дозволить спростити, полегшити і прискорити садово-городні і будівельні роботи.
Крім того, використовуючи різні підручні матеріали і витративши трохи часу, можна самостійно спорудити якісну тачку, яка обійдеться в копійки і зможе прослужити довгі роки, зберігаючи свої практичні якості.
Відгуки користувачів мережі
Користуюся 2 роки Vinco 311zp. В цілому задоволений, будівництво пережила. Правда за 2года нещадної експлуатації строяки колесо таки подубили-шина репнула і підшипник загинається. 
> guvas https://www. stroimdom. com. ua/forum/showpost. php? p=2048126&postcount=55
Краще двоколісна (але залежить від ділянки-якщо вузькі проїзди, одноколісна маневреннее, але менше грузоподьемность) На гумі краще-м’якше і легше. Ви ж не по цвяхах їздити будете. Хоча, якщо йде будівництво, то можна і до резинолитым придивитися. І на метал дивитеся, з чого кузов зроблений. Іноді зустрічаю тачки в магазинах, ніби на них совираются повітря возити-настільки тонкий метал. Ось тачка наша, київська. вже їй років десять-колеса жодного разу не підкачував, тільки мастило заклав пару разів в підшипники-і усе обслуговування. е. 321 https://krainamaystriv. com/threads/4586/#post-63968
У мене одноколісна, пользую її я і усі навколишні сусіди, оскільки мають двоколісні і прорулить на своїх ділянках не виходить. Я за одноколісну. Краще недовантажити, ніж не проїхати. > РыжийЛенчик http://www. sadiba. com. ua/forum/showpost. php? p=341770&postcount=55