Роботи на дачній ділянці і в саду незмінно супроводжуються необхідністю переміщати певні вантажі, тому рано чи пізно виникає питання придбання спеціальної тачки або візка. На перший погляд може здатися, що при купівлі садової тачки ніяких питань і труднощів виникнути не повинно, адже виріб досить простий. Проте тут є свої нюанси, які обов’язково треба врахувати, щоб робота з перевізним засобом була легкою і ефективною. Сьогодні поговоримо про те, на що при виборі тачки звертати увагу, які види існують і який підійде саме вам.
Призначення
Основне призначення садового воза полягає в перевезенні дрібних, насипних і навалювальних вантажів. Вона відрізняється досить компактними розмірами, найчастіше має одне колесо (але є варіанти з двома і більше колесами), важить в межах 9-10 кг, рідше зустрічаються конструкції вагою 13-15 кг
Чи знаєте ви? Одним з різновидів господарських візків став ручний візок під назвою “кравчучка”. Вона завоювала масову популярність в Україні в 80-90-х роках минулого століття серед дачників, дрібних оптових торговців і міських жителів. Назвою зобов’язана президентові Л, що правив у той час. Кравчуку. Сьогодні “кравчучка” сприймається майже як символ цілої епохи. Садовий віз застосовується для таких цілей:
- перевезення сипких матеріалів (грунт, пісок, торф, компост);
- транспортування посадочного матеріалу;
- вивезення сміття, листя, скошеної трави;
- транспортування фруктів і овочів в період збору урожаю;
- перевезення дрібного садового інструменту.
При відході за кущами і кронами дерев варто скористатися садовим секатором. Дізнайтеся також про правила вибору секатора для саду..
Корпус може бути трапецієвидної або кубічної форми. У першому випадку зручніше вивантажуватиме вміст, просто піднявши вверх ручки воза. У другому випадку зручніше буде розміщувати вантаж усередині корпусу. 
Вибір матеріалу корпусу також дуже важливий, адже часто садовий візок намокатиме, контактуватиме з хімічними речовинами (добривами). Щоб виріб не покрився іржею, треба вибирати кузов з оцинкованої сталі або пофарбованою порошковою фарбою. Корпус також може бути створений з міцного високоякісного пластика, але у такому разі перевозити у візку камені, пісок і землю у великих кількостях не можна. До того ж засіб треба буде захищати від прямих сонячних променів, граду, мінусових температур і злив.
Зверніть увагу на раму-від її конструкції залежатиме надійність цілого виробу. Рама для одноколісного візка В садових тачках вантажопідйомністю до 100 кг можуть використовуватися рами з цілісних труб або гнуто-зварні рами. У будь-якому випадку рама має бути оснащена хорошими опорами (у разі візка на 1 колесо), щоб стійко стояти на землі. Для більшої міцності візок може бути доповнений ребрами жорсткості. Вони зміцнюють стінки і дно кузова, але в такій тачці зручно возитиме тільки тверді несипкі вантажі. Для рідких і сипких речовин оптимально вибирати кузов із закругленим торцем.
7 сучасних пристосувань для перекопування землі. и.
Ручки
Від форми і розташування ручок безпосередньо залежатиме зручність управління транспортним засобом. Ручки мають бути сконструйовані з металу, за формою можуть бути різними, це залежить від конструкції самої тачки. У одноколісних екземплярів це, найчастіше, короткі ручки, розташовані уздовж корпусу воза. Вони роблять тачку досить зручною і маневреною в управлінні. Ручки мають бути розташовані на такій відстані один від одного, щоб ви могли безперешкодно поміститися в цей простір. З подібною конструкцією ручок тачка призначена виключно для штовхання перед собою. Важливо! Бажано, щоб ручки воза були оснащені наконечниками з гуми або м’якого пластика. Вони створюють хороше зчеплення, перешкоджають ковзанню і набагато спрощують управління возом. До того ж тачку з прогумованими ручками зручно використати навіть при мінусовій температурі, оскільки шкіра не стикатиметься з металом. Віз також може бути оснащений поперечною ручкою (у формі букви П). При такому різновиді ручки транспортний засіб зручно штовхати перед або за собою (приміром, якщо вантаж виявився важчий за очікуване). Ще один вид ручок-у формі букви Т. Така ручка розташована по центру воза, кріпиться до осі колісної пари або самого корпусу. Частенько Т-подібними і П-образними ручками оснащують тачки на 2 і більше колеса.
Виды
Візки для садових і городніх робіт можуть відрізнятися не лише формою ручок, але і кількістю коліс, об’ємом кузови, вантажопідйомністю. Усі перераховані особливості визначають призначення перевізного засобу. Далі з’ясуємо, які переваги і недоліки візків з різною кількістю коліс, і для яких потреб вони призначені.
Одноколісна
Цей вид возів оснащений одним колесом, розташованим по центру кузова, двома підніжками для стійкості під час зупинок і двома подовжніми ручками. Головною перевагою цього виду є маневреність. Так, одноколісна тачка відмінно проходить між вузькими грядками, в умовах обмеженого місця, нею можна ефективно управляти на поворотах і звивистій доріжці, не пошкодивши при цьому кущі.
Проте цей вид має свій недолік: при русі усе навантаження переходить на єдине колесо, тобто якщо ви використовуєте перевізний засіб на м’якій, рихлій землі, віз може грузнути. До того ж вага вантажу в таких тачках відчувається набагато більше, а значить при перевезенні важких предметів доведеться докласти немало зусиль для збереження рівноваги.
Обов’язково звернете увагу на колесо перевізного засобу : оптимальний діаметр складає 35-45 см При такому розмірі забезпечується найкраща амортизація. Покришка також повинна мати хороші протектори, які зменшать занурення в землю. Обід має бути металевим, а не пластиковим. Стосовно виду колеса, воно може бути як надувним, так і пневматичним. Останній варіант вважається сучаснішим, надійнішим і ефективнішим, оскільки візок зможе добре їхати навіть по дуже нерівній поверхні.
Чи знаєте ви? Візок приходить на допомогу не лише в саду, але і в супермаркеті. Адже цей виріб порівняно новий-ще в 30-х роках минулого століття покупці американських магазинів ходили виключно з кошиками. У 1936 році власник одного такого магазину С. Голдман побачив, як жінка поставила наповнений продуктами кошик на іграшкову машинку свого сина. Це і послужило ідеєю для створення зручного і звичного зараз пристосування на колесах. У газетах винахід нарекли ” магазинним візком, що змінив світ “. Садовий візок на одне колесо ідеально підходить для праці на невеликій ділянці (до 10 соток), де основні роботи робляться в сезон, і не планується ніяких великих будівель. Легкий, компактний і маневрений візок повністю задовольнить усі потреби в саду і городі.
Двоколісна
Ще один поширений вид тачок. Два колеса в такому перевізному засобі розташовані з боків кузова на колісній осі. У двоколісного виду багато переваг:
- тачка може перевозити важчий вантаж;
- вона стійкіша і збалансована на нерівній поверхні;
- візок більше місткий;
- навіть при великій вазі вантажу її легко штовхати.
Недоліком є погана маневреність. Щоб розгорнути тачку, знадобиться набагато більше місця. Вона не підійде для роботи на вузьких грядках, між кущами або у будь-кому другом обмеженому просторі. Проте на городі використовувати її буде досить зручно.
Діаметр коліс у такого засобу більший: близько 45-50 см, обід також залізний. Ручки можуть бути різними: дві подовжні з боків корпуси, П-образна ручка або рідше-Т-подібна. Щоб зрушити візок з місця, треба прикласти мінімум зусиль, при русі рівновагу тримати не треба, штовхати цей перевізний засіб можна і перед собою, і за собою.
Заготовити корисний перегній для рослин і, при цьому, позбавитися від садового “сміття” допоможе подрібнювач..
Трьох – і чотириколісна
Візок на 3-х колесах у продажу зустрічається досить рідко і є дуже спеціалізованим перевізним засобом. У такого виробу звичайне переднє колесо вільно обертається, а два задніх міцно закріплені. Для управління таким візком є два руків’я, розташованого на ширині плечей. На відміну від візків на 3-х колесах, чотириколісні тачки досить популярні. Цей вид візків призначений для дуже великих ділянок, де доводиться транспортувати великогабаритні і важкі вантажі. Працювати з таким перевізним засобом зручно навіть на м’якому грунті. Недолік візка з чотирма колесами в її низькій маневреності, проте, щоб перевозити навіть дуже велику вагу, потрібно буде прикласти мінімум зусиль.
Власникові садової ділянки необхідно знати, як правильно його облаштувати..
Колеса в таких візках зазвичай пневматичні, по діаметру менше, ніж у попередніх видів,-близько 25-35 см Іноді встановлюється задня пара коліс, що повертається, що збільшує маневреність і спрощує управління. Ручка може бути сконструйована у формі букви П або у вигляді тростини з кільцем для захоплення на кінці. Часто зустрічаються екземпляри з механізмом перекидання вантажу (піддоном, що перевертається), що дуже зручно у разі транспортування сипких речовин. Нагрузка у цієї категорії возів дуже різна і складає від декількох сотень кілограмів до тонни і більше. Важливо! При вибиранні перевізного засобу пам’ятаєте, що кількість коліс безпосередньо впливає на вантажопідйомність. Чим більше коліс, тим більше важкий вантаж здатний перевозити віз.
Місткість і вантажопідйомність
Варто відразу обмовитися, що вантажопідйомність і місткість-це не одне і те ж. Місткість залежить від розміру кузова (довжини, ширина, глибини) і вимірюється в літрах. Вантажопідйомність визначається конструкцією перевізного засобу і вимірюється в кілограмах. Середня місткість садового візка складає 60-80 л , але у разі садово-будівельних або будівельних візків місткість може досягати 150 л. Вантажопідйомність варіюється від 70 до 130 кг Враховуйте, що чим більше ці показники, тим більше і важче сама тачка, тобто управляти їй буде складніший.
Якщо ви власник невеликої ділянки, забезпечити швидку і якісну обробку землі допоможе ручний культиватор..
Як бачите, до вибору тачки для саду і городу варто підійти відповідально, адже вона буде вашою помічницею в господарстві багатьох років і дозволить зберегти масу часу і сил. Адже при більшості видів робіт в саду перевізний засіб просто незамінний. Щоб вибрати найбільш відповідний для вас варіант, оціните розмір своєї ділянки, кількість і вагу вантажу, який найчастіше треба перевозити, частоту використання перевізного засобу.
Рекомендації по вибору візка від користувачів мережі
Двоколісна набагато стійкіше, але менш маневреннее. Мені більше подобається двоколісна. вона проходить там де одноколісна проходить з величезними проблемами. А якщо ще і грунт рихлий або в’язкий, то двоколісна поза конкуренцією.. 
Ilya Morozov http://www. mastergrad. com/forums/t 31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post3898633
Для садових робіт однозначно одноколісна. Чим менше коліс, тим менше опір коченню. Звідси ж витікає, що якщо у вас покриття досить тверде і не розповзається навесні і при дощах, то потрібно вибирати тачку з вужчою шиною, якщо ж грунт болотистий, то краще шину поширше (але і котиться вона буде важчий). Двоколісний візок виключно для хороших рівних доріг. З одним колесом більше можливостей для маневря-можна грати при проїзді невеликої купини нахилом тачки, з двома колесами цього не вийде-одне колесо завжди прив’язане до іншого. І ще рада при виборі варто подивитися, що у втулці колеса-добре якщо підшипник, пластикові втулки, які нерідко зустрічаються, можуть швидко вийти з ладу при інтенсивній експлуатації. и. Alexcris http://www. mastergrad. com/forums/t 31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post3922455
У мене двоколісна тачка. Купуватиму нову-куплю на одному колесі. І перевертати вантаж на одноколісній легше і возити по вузьких доріжках. У двоколісної тільки один плюс-стійкість. Вантаж важче 150 кг все одно не повезеш, а тачка його витримує без проблем, хоча і пишуть, що двоколісна тримає більше-300 кгг. DANS http://www. mastergrad. com/forums/t 31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post3938411