Власного коня мають не усі. У великому місті її мало для чого можна використати і важко містити. Проте, в сільській місцевості кінь надає велику допомогу людям. Зокрема, вона може бути транспортним засобом для людей або допомагати перевозити вантажі. У статті розповідається про те, яка буває збруя, і як запрягати коня.
Комплектація збруї
Кінська збруя складається з багатьох частин. Деякі є типовими, інші застосовуються тільки в окремих способах запрягання. Основне приладдя збруї розглядається далі.
Вуздечка
Вона є досить складною конструкцією. У роті коні, на його вигині, поміщаються вудила. Вони є металевим стержнем, у якого до країв прикріплені кільця. Від них під підборіддям встановлений ремінь підборіддя. Поводи є довгою тасьмою, кінці якої прикріплені до кілець вудил, а середня частина знаходиться в руках наїзника.
Вуздечка на коні
Пара ременів, які проходять згори, називаються оголовьем. Вони дозволяють вуздечці триматися на голові. Таких ременів є два: один проходить ззаду вух, інший-спереду. Під оголовьем проходить ще один ремінь підборіддя.
Існують декілька конструкцій вуздечок. Тут приведена одна з найбільш поширених. Кавессон для коня схожий на вуздечку, але в нім не передбачені металеві вудила. Його використовують разом з поводком коня під час роботи на корді.
Оброть
Зазвичай, коли коштує не запряжений кінь, це не означає, що на ній взагалі відсутня збруя. Насправді на її морді є ремінною оброть, яка охоплює її знизу і згори. Знизу до нього прикріплено кільце, де кріпиться поводок для коня. Таким чином, зручно вести коня в потрібному напрямі. Коли приступають до запрягання коня, оброть необхідно зняти, а замість нього надіти вуздечку.
Шоры
Це рівні пластини, які розташовуються із зовнішнього боку очей. Однією з їх функцій є захист очей від дрібних предметів. Їх встановлюють за допомогою спеціальних утримувачів і розташовують так, щоб вони мінімально обмежували огляд і розташовувалися таким чином, що дві третіх були нижчі рівня очей.
Зверніть увагу! Думаючи, як запрягти кінь у віз, треба враховувати, що шоры зручні, коли кінь йде по автомобільній дорозі. В цьому випадку зменшиться її страх перед автомобілями, які близько мчатимуться.
Віжки
Їх прикріплюють кінцями до вудил. Віжки тримає візник, який з їх допомогою управляє рухом коня.
Хомут
Він призначається для того, щоб тяглову силу коня передати возу. Принцип його дії полягає в тому, щоб упрягти коня так, щоб дерев’яні частини щільно прилягали до тіла, не заважаючи диханню. При цьому кінь штовхає хомут усім тілом, використовуючи свою силу найбільш ефективним чином.
Ще користь від нього полягає в тому, що він знижує вібрацію, що передається від воза, амортизуючи її при русі по нерівних дорогах.
Зазвичай його виготовляють з двох потужних дерев’яних деталей, скріплених однією стороною разом. Ці частини називаються кліщами. Коли їх надівають через голову коня, їх нижні частини розсовують, а потім їх зв’язують супонью.
Будова хомута
Хомут одягають так, щоб він щільно облягав тіло коня, але при цьому не натирав в процесі їзди. Під нього підкладають хомутину, яка є м’якою і еластичною підкладкою.
Хомут встановлюють так, щоб він не заважав диханню коня під час роботи.
Шлея є складною конструкцією ременів, які охоплюватимуть коня. Її значення полягає в тому, щоб оберегти хомут від зміщення в різних складних ситуаціях. Прикладом однієї з них являється ситуація, коли віз їде з гори, і хомут може зрушитися у напрямку до голови коня.
На замітку! Шлея-це набір ременів, які з одного боку прикріплені до хомута, а з іншої-щільно охоплюють коня в різних напрямах. Один з них проходить уздовж верху крупу коня, два розташовані з боків. Також передбачені два ремені, які обхоплюють тулуб у вертикальній площині і проходять під крупом коня.
Голоблі
Вона є дерев’яною конструкцією, яка передає тяглову силу від коня до воза, куди її запрягли. При цьому вертикально розташована частина, що називається дугою, має форму півкола, до кінців якого мають бути прикріплені що дерев’яні, що направляють.
Гуж
Коли необхідно голоблі прикріпити до хомута, їх підв’язують спеціальними дуже міцними ремінними петлями. Зимою їх рекомендується змащувати дьогтем, щоб вони не стояли кілком. Гужі треба відрегулювати так, щоб вони мали рівну довжину і забезпечували правильне положення голоблі : вона не повинна відхилятися ні в один, ні в інший бік.
Натягують гуж
Окрім цього, дьоготь обереже гужі від вбирання вологи і передчасного руйнування.
Крім того, що вони прикріплюють голоблі до хомута, гужі прикріплюють дугу до них.
Сіделко і попруга
Їх основною функцією є ще одне прикріплення оглобель. Для цього використовують міцний ремінь, який пропускають через кільця згори і знизу крупа і підв’язують до обох голобель.
Ця деталь збруї охоплює тулуб коня зверху вниз. Верхня частина, так само, як і нижня, зазвичай забезпечена кільцями. Одне розташоване згори і два з боків і трохи нижче. Нижня петля (є не завжди) знаходиться в самій нижній її частині. Оскільки верхня частина призначена для навантажень, зазвичай її забезпечують повстяною підкладкою, яка знижує тертя. Прикріплюють сіделко, затягуючи попругу знизу.
Рада! Якщо йдеться про перевезення важких вантажів, упрягають коня, використовуючи так зване горбате сіделко. Верхня частина у неї металева і зігнута під гострим кутом. Якщо тяжкість значна, такий пристрій понизить навантаження на кінський круп.
Намордник і комір
В деяких випадках, якщо це необхідно, можна використати намордник для коня. Він одягається на передню частину морди і закріплюється спеціальним ремінцем, який проходить за вухами.
Намордник силіконовий
Може також використовуватися комір. Його надівають на шию, і він розширюється по напряму вперед. Його розміри такі, що кінь може дивитися тільки вперед.
Види і способи запрягання
В основному, застосовуються наступні види збруї :
- однокінна;
- упряжка з двох коней;
- трійка коней;
- багатокінна.
Кінь на дибах-чому кінь поводиться агресивно?
Останній варіант може розрізнятися по кількості коней, що запрягаються.
Якщо робиться пристяжка, це означає, що одного коня ставлять в голоблі, а пристежная біжить поруч, допомагаючи корінному коню.
При двох конях в запряганні одна корінна, а інша-підпряжний кінь.
Зверніть увагу! Треба враховувати, що можна запрягти двоколку для коня своїми руками, проте зробити це для більшої кількості буде скрутно.
У третьому випадку йдеться про російську трійку коней, де зазвичай один з коней є корінним, а дві інші-це пристежные.
Якщо використовують карету з четвіркою коней, то один з варіантів полягає у використанні двох пар-двійки виносних, а також двійки корінних.
Інший спосіб носить назву квадриги : чотири коні при цьому біжать в один ряд.
Коли є п’ять коней, запрягти коней можна так: в першому ряду ставлять три виносних, а за ними-дві корінних.
До відома! Використати ще більшу кількість коней при одному запряганні не має практичного сенсу. Проте це іноді може робитися при деяких розважальних заходах.
Також є і інша класифікація видів кінної збруї :
- Постромочная. Цей спосіб є найбільш поширеним для використання в сільському господарстві. В цьому випадку дишло і голоблі застосовувати не прийнято. Одне з достоїнств такого способу-це простота. Проте спрощена збруя на крутих спусках може привести до травми коня.
- Постромочно-дишловий варіант. При цьому способі дишло і голоблі використовуються, що призводить до безпечнішого водіння у разі крутих спусків на дорозі. Інші достоїнства полягають в тому, що стає вище стійкість тварини, а також при сільгоспроботі підвищується ефективність праці тварини. Проте в цій ситуації важливо правильно запрягти коня, не перетягнути і не перекосити її.
- Оглобельно-постромочная. Цей спосіб характерний тим, що при запряганні не застосовується дуга. Проте хомут приєднується досить надійно за допомогою шкіряних або металевих фіксаторів. Може застосовуватися також інший варіант, при якому голоблі прикріпляються до сіделка, а не до хомута. Цей варіант воза, запряженого конем, є дуже популярним в різних європейських країнах. Його прийнято називати англійським запряганням.
- Голобельно-дуговий варіант. Цей спосіб прийнято вважати виключно російським. У Європі його практично ніколи не використовують. Цей спосіб популярний і у разі транспортування вантажів, і для перевезення людей.
- Змішаний спосіб. У даному випадку в запряганні можуть одночасно бути присутніми риси декількох варіантів. Найчастіше при такому запряганні не використовується дуга. Цей варіант не прийнято використати на тих дорогах, де круті спуски або підйоми.
Для верхових поїздок спосіб запрягання істотно відрізняється.
Правила запрягання
Як приручити коня
На самому початку з коня знімають оброть і надівають вуздечку. Її ставлять через верх, вставляючи вудила і закріплюючи ремені вуздечки. Для того, щоб ця збруя не зміщувалася, її закріплюють за допомогою капсуля. Це круговий ремінець, який охоплює морду, розташовуючись на декілька сантиметрів ззаду від вудил. Його не можна затягувати до кінця. Прийнято робити це так, щоб можна було зробити перевірочну дію: знизу між ременем і мордою можна було підсунути два пальці.
Ще одна його важлива функція полягає в тому, щоб вудила не зрушувалися убік, і кільце не потрапило в рот.
Необхідно прикріпити сіделко. Вона повинна обхоплювати круп коня і бути зав’язана ременями знизу, трохи ззаду по відношенню до передніх ніг.
Необхідно прикріпити сіделко
Коли одягається хомут, шлея до нього має бути вже прикріплена. Надівають його через голову. Зручно це робити, перевернувши хомут, а потім, надівши його, треба буде поставити правильно.
Одягаючи голоблю, треба розташувати дугу усередині оглобель, пропустити гуж позаду і над голоблями, провести його зовні і петлею захопити кінець дуги.
Зверніть увагу! Після того, як голоблі прикріплені, треба затягнути супонь. Щоб це зробити, потрібно встати збоку від коня і кілька разів обернути її навколо хомута. Після цього необхідно упертися ногою, щоб притягнути кінці один до одного і закінчити обмотування, із зусиллям обмотавши і затягнувши супонь.
На цьому етапі необхідно прикріпити шлею. Вона одним кінцем прикріпляється до хомута, потім її треба акуратно розпрямити і закріпити.
Тепер потрібно прикріпити ременями голоблі до сіделка. Для цього ремінь пропускають через верхні петлі на ній, через нижню петлю і міцно прив’язують його до голобель.
Як треба розпрягати коня
Чалий кінь
Зазвичай в цьому випадку дії відбуваються в зворотному порядку по відношенню до запрягання. Це виглядає таким чином:
- Спочатку відв’язують віжки і виймають їх.
- Відв’язують ремені, якими голоблі були приєднані до сіделка.
- Розв’язують супонь, від’єднують дугу і акуратно її знімають.
- Виводять коня від оглобель, відв’язують і від’єднують шлею.
- Знімають хомут, від’єднують і знімають сіделко.
Потім тваринному витирають піт, якщо на дворі зима і коню холодно, накривають попоною.
Запрягати коня-цю досить складну справу. Щоб його освоїти, перестати бути в цьому новачком, треба виконати такий урок неодноразово. При цьому важливо пам’ятати про те, щоб при запряганні не нанести ушкоджень і не спровокувати натертости або інші проблеми. Якщо усе зробити правильно, кінь стане надійним помічником для свого хазяїна в житті.