Будь-яка робота на земельній ділянці віднімає багато сил і часу. Тому городники все частіше використовують спецтехніку, таку, як мотоблоки. Але зробити усе цим агрегатом не можна. Без спеціального адаптера ви не зможете полоти або підгортати землю, а також прибирати сніг і будівельне сміття. Візок з сидінням для мотоблоку зараз коштує досить дорого. Проте є вихід. У нашій статті ви дізнаєтеся, як можна зробити саморобний адаптер для мотоблоку своїми руками без особливих зусиль.
Адаптер для мотоблоку-що це таке?
Адаптер-це спеціальний модуль для їзди на мотоблоці. З його допомогою ви зможете управляти мотоблоком сидячи і одночасно з цим обробляти землю. Адаптер для такого мотоблоку, як Нева, має рульове управління. Його можна зробити своїми руками, але про це пізніше. Зараз ми розглянемо з вами призначення навісного устаткування.
За допомогою адаптера ви значно спростите застосування мотоблоку. Ви зможете міняти насадки для посадки і підгортання картоплі, плуга, плоскорізу і інших пристосувань. Також адаптер прискорить будь-які городні роботи. Тобто, якщо використати таке пристосування, то робоча швидкість збільшиться з 5 до 10 км/год.
Чи знаєте ви? Найпопулярніша модель мотоблоку-CAIMAN VARIO 60S.
Особливості конструкції адаптера до мотоблоку
Адаптер до мотоблоку складається з:
- рами;
- сидіння для посадки водія;
- пари коліс;
- колісній осі;
- пристрої для зчеплення.
Тобто, адаптер виглядає як візок і прикріпляється до мотоблоку. Після цього мотоблок стає схожим на міні-трактор.
Тепер розповімо про кожну складову детальніше.
Рама
Для створення мотоблоку з переднім рульовим управлінням, обов’язково потрібна рама. До неї кріпиться сидіння для водія або кузов. Встановлюється рама на шасі.
Сидіння для водія
Для зручності до рами кріпиться сидіння для водія. Це продумано для того, щоб було комфортне і легко управляти мотоблоком під час роботи в городі.
Колеса і колісна вісь
Колеса і колісна вісь полегшить вам роботу з мотоблоком в городі.
Існує два типи коліс для мотоблоку-металеві і гумові. Металеві колеса використовуються для якісної роботи на полях. Гумові оснащені протекторами, які дозволять вам їздити по грунтовій дорозі. У будь-якому випадку колеса на адаптер йдуть в комплекті до мотоблоку при купівлі. Але якщо ви захочете їх поміняти-звернете увагу на тип цієї складової і їх розмір.
Пристрій для кріплення (зчеплення) з мотоблоком
Зчеплення для мотоблоку Нева виготовляється з чавуну або сталі. Виконується вона за допомогою зварювання. Зчеплення-це одна з важливих складових вузлів. Вона забезпечує надійне з’єднання причіпного устаткування до мотоблоку. Найпопулярнішим вважається П-образний вузол зчеплення, адже завдяки цьому пристосуванню транспортний засіб стає стійкішим.
Чи знаєте ви? Перший двоколісний трактор з’явився в 1912 році завдяки Конраду фон Мейенбургу.
Самостійне виготовлення адаптера до мотоблоку своїми руками : креслення і покрокова інструкція
Тепер поговоримо про те, як зробити передній адаптер для мотоблоку з рульовим управлінням. Ми розповімо вам про те, які матеріали вам знадобляться, а також опишемо покрокову інструкцію створення і зборки агрегату. 
Що знадобиться для створення адаптера
Для створення адаптера з кермом для мотоблоку вам знадобляться наступні матеріали:
- Пара коліс з віссю. Радіус коліс варіюється в межах 15-18 дюймів. Можуть підійти навіть колеса від старого автомобіля “Волги”.
- Підшипники для рульової колонки і коліс.
- Метал для рами (куточок, труба або швелер).
- Кріпильні елементи (гайки, болти, шайби).
- Мастильний матеріал (солідол або літол).
- Витратні матеріали (диски для болгарки, електроди, свердла).
- Зварювальний апарат.
- Дриль.
- Болгарка.
- Набір гайкових ключів.
Важливо! Колеса повинні мати не занадто маленький або великий радіус. Це може привести до перекидання машини.
Алгоритм дій для створення адаптера для мотоблоку
Переходимо до виготовлення адаптера до мотоблоку. Спершу вам потрібні креслення, згідно з якими робитиметься виготовлення усіх частин і їх кріплення.
Ви можете зробити креслення самостійно, якщо володієте відповідними навичками. Якщо ж боїтеся допустити помилку в розрахунках-пошукайте креслення в мережі Інтернет або на спеціалізованих сайтах. Приміром, за цією схемою можна зробити найпростіший адаптер для мотоблоку.
Важливо! Перед початком роботи по кресленнях обов’язково перевірте відповідність цифр і розмірів. Для створення адаптера рульового для мотоблоку потрібна рама з вилкою і втулкою. Це допоможе вам повертати мотоблок за допомогою керма.
Переходимо до зборки міні-трактора своїми руками.
Етап 1. Усе розпочинається з виготовлення рами. Зробити її можна з нарізаних шматків металу потрібної довжини. Метал можна розрізати болгаркою і скріпити елементи болтами або електрозварюванням.
Етап 2. Після рами робимо ходову частину. Якщо двигун вашого мотоблоку знаходиться спереду, значить, ширину колії треба обумовлювати базовими колесами. Задні кріпляться до рами за допомогою осі. Зробити її можна з шматка труби потрібної ширини. На кінцях цієї труби запресовуємо втулки з підшипниками. На них і встановлюються колеса.
Якщо двигун вашого мотоблоку розташований ззаду, то ширина колії має бути більша, інакше міні-трактор не зможе нормально балансувати під час роботи. У цій ситуації базові колеса мотоблоку краще зняти і встановити на ширший міст.
Етап 3. Для того, щоб зробити кермо до мотоблоку, не обов’язково знімати додатково рукояті у мотоцикла або автомобіля.
Досить використати рукояті від мотоблоку. Таким чином, ви зможете управляти міні-трактором кермом, яке на вигляд нагадує мотоциклетний.
Проте ви не зможете нормально здавати задню. Тому, краще буде встановити рульову колонку на міні-трактор.
Етап 4. При використанні суцільнометалевої рами, рульове управління інтегруватиметься на передню вісь мотоблоку.
Можна зробити шарнірно-зчленовану раму, тоді рульова колону повертатиме на передню напівраму повністю. Для цього вам знадобитися приварити до передньої напіврами зубчасту шестерню. Іншу шестерню встановлюють на рульову колонку.
Етап 5. Сидіння, яке заздалегідь можна зняти з легкового автомобіля, слід приварити до рами санчата. Воно повинне регулюватися, особливо при управлінні переднім адаптером, який кріпиться до мотоблоку.
Етап 6. Якщо ви плануєте використати міні-трактор для роботи з культиваторами і плугами, то вам треба додатково приварити кронштейн. Для роботи з навісним устаткуванням слід встановити додаткову гідравлічну систему. Насос можна запросто зняти з сільськогосподарської техніки.
Для роботи з напівпричепами вам знадобитися приварити фаркоп від легкового автомобіля до задньої частини рами.
Етап 7. Зчеплення для мотоблоку можна зробити своїми руками, ми навіть надамо вам потрібні креслення, щоб полегшити роботу.
Для того, щоб зробити П-образне зчеплення, вам знадобитися металевий швелер правильного розміру і товщини. Кріплять зчеплення під рульову колонку мотоблоку. Наслідуючи наші креслення, ви зможете просвердлити отвори в певних місцях. Через них і кріпитимуться штир і кронштейн.
Важливо! Усі деталі мають бути зроблені з високоміцної і якісної сталі.
Передній адаптер на мотоблок Нева завершений. Після зборки вам необхідно змастити міні-трактор і випробувати. Після цього підготовку адаптера можна вважати закінченою, і ви зможете спокійно працювати на мотоблоці.